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四是市场表现平稳向好。表现在几个🪑方面：🤷一是市📽场🗓活跃度🖌和第一个履约周期相比，第二💥个履约周期有明显提升🍔。截止到🦜去年底，全国🧅碳排放权交易市场累计成交量达🛵🍓到4.4亿吨，成交额约249亿元。第二🔄个履约周期成交量比第一个履🕛约周期增长了19%，成交额比第一个履约周期增长了🔣89%。二是碳🤯价整🔠体3呈现平稳上涨态势。由启动时的ℹ每吨48元上涨至每吨80元左右，⌨上涨66%左右🏘。第二个履约周期企业参与交易的积极性明显提升，🐊参与交易的企业占总数的82%，🐙比第一个履约周期上🥅涨了近50%。

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新京报讯（记者 郭懿萌）2月25日，北⌛京市丰台区一室外独立车棚发🏥生火灾，消防救🧩援人员及时到场处🌌置，无🍝人员伤亡，火😾灾原因🪒初步😍认定为车棚内电动自行车电👤池故障。新京报记者从北京市消防救援💼总队获悉，2月🤛1日至26日，北京市共发生电动自⛔行🥯车火🦒灾⏯28起，未发生亡人火灾。2月以来，北京市共发生电动自行车火灾28起，比🕑上月减少5起，降幅15%，☘未发生亡人火😡灾。起火电动车🥣🤬涉及雅🧵迪、美🚋可达、绿源😘等品牌，起火电池涉及锂纳斯、🃏雅迪、阵风等品牌。从起火地区看，朝阳区7起、丰台区5起、🌇海淀区4起、东城区🕐3起、👻通州区2起、顺义区2起，西城区、石景山区🚴、昌平区、大兴区、平谷区各1起。从起火状态看，停放充电中起火9🍳起，停放未充电状态起🧍火9起，行驶中起火10起。从起火原因看，🍠电池故障26起，充电线电气👥线路故障1起，纵火🕚1起。从起火地点🕞看，室外27起，室内🌎1起🌘。室内🚷的这起火🖖灾发生在通州区玉桥街道📇新💽通国际花园北区一户居🔜民家中，2月2♿2日📊，车主刘先⚓生在楼下充电桩对其电动车电池进行充电时，发现充🌅电桩持续出现自动断电断充的情况，便将电池拿入家中置于客厅进行充电。14时🧞40分🐫许，孩子🚐发现充电中的电池冒出了白烟，立刻提醒🧤家人。随后，刘先生将电池拿到走廊，仅几秒后，电池发生♊多🔵次爆炸。所幸发现、处置及时，没🤮有造成人员伤亡。起火车辆及电池为事主📳于2021年在网络🔳平台“致跑🧀王工厂自营店”商铺购买的“致跑王折叠电动自行车”🖲及原🤼装电池。消防救援人员🍷介🌨绍，↖目🏹前，🤗多数公🍇共电动自⏭行车充电🦰桩设有智能检测和断电保护功能，在电动自行车电池发生电气线路或⛔电池故障时能够智能切断电源。车主在🚻发现无法充电、充电时电池发热量过大、有🥑塑料加热或焦煳味道等情况时🚆，应当立🦆即停止充电，前往正规维🥞修点进行检测🐚📔并🌵更换📯原车原🥦装🦏原型号的电池和配件🧒。不可自🦴行改装、维修蓄电🦆池，更不要将电动自行车或电池拿到室内停放或😝充电。电♐动自行车🦕电池一旦起火，📜往往爆炸🛕燃烧2ds，🍰产🤡生大量有毒高温烟气，当💀周边堆积了可燃物时，火势将在短时间内迅速🪒蔓延🥩。造成锂电池✉爆炸主要因素为短路。在使用过程中，碰撞、改装、电池质量🆔🚯不过关、不同品📡牌混用等情况都会造成电池内部损🌇伤，即使在不充电、不使用的🛍状态下，已经损伤的电池🦑也会出现内部短路从而引发火🎈灾。当长时间或通宵进行🕛充电的时候，更会增加其发生内部短路🏦的风险。同时，电动车🔑上部件多为塑料制💦品，一旦起🃏🦻火，会产生大量有毒烟气。因此无♟论是电动自行车还是其电池，都不可进楼、入户停放或充电。消防🌺部门🦵提💦示：广大市民切勿将电池携带进楼入🐋户，各单位应落实《北京市单位消防安全主体责任规定》，加强电动自行车消防安全管😔理，设置电动自行车停放☯、充🕵电场所，制止在建筑物内违规停放、充电的行为。编辑 刘倩 校🕳对 李立军

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🦄最高检党组成员、副检察长陈国庆表示，2023年，全国😑检察机关开展监督🌾立🔻案、监督撤案、建议行政机关🌓移送涉嫌犯罪案件合计1🧫4.5万件，同比上升59%，其中监督立案数同比增😷长1♣.6倍，📂监督立案后判处有期徒刑以上刑罚率达🙊98%🦙💘，制发🤨纠正违法通知书和检察建议的数量同比增加22%，书面纠正侦查活动🛣违💔法采纳率达99%。

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