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《特别报告》还显示，2023年，62%的受访企业选择不向中国以外的😍国家转移投资，而转移部分投资的受访企业大都只撤离三成以下的投资项目；选择不转移投资的美资🛴企业占比最高，66%的美资企业选择继续深耕中国市🦆场。特别是🏦，86%的受访企业明确表示不会因为中📻美贸💄易摩擦♉而撤离🏐中国市😿场🩲；4✖4%的受访企业对未来一年的中美关系持乐观态🥉度，达到有✴记💭🍸录以来🏂的最⛄高值。

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💾他表示，5年🙁来，交通基础设施↙网络更强。综合🦰交通网络总里程超过600万公里。在这当中，铁路15.✏9万公里，其中高铁4.5万公里🆒；公路544.1万公里自在电影网，其中高速公路18.4万公里🌌；内河航道12.8万公里，其🌉中等🗝级以上航道6.8🚘万公里，在这当中，高等级☸航道1.7万🌨公👁里；拥有港口生产🙍性码头泊位😟21905个，其中万吨👊以上🤸的码头2883🐡个；民用运输机场达🔍到259个，年旅客吞吐量超过千万人次的有38个。

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中国水泥🚨协会副秘🔝书长、政策研究中心💙主🕦任李琛分析，造成水泥行业产能过剩主要有以下📽几方面原因：一是受房地产等产业深度📪下行影响，需求不足，市场萎🔵缩；二是前期🥧🧜投资过热，过剩落后产🥝能📡退出🌬的🥰同时又新建一批先进产能🟧；👇三是🦉先进和相🎠对先🍑进的日产4000吨以上新型干法水泥产能高，利用能耗、环保、质量、安全、技术“五把尺子🌇”，依📈法依规压减产能的🍥效果逐渐递减；四是错☔峰生产政策、停窑限💽产策🔗略虽能起⚛到稳价减产作用，延续了部分产能生存空间，但没有从根本上压减产能；五是兼并重组🚩整合市场需要庞大⌚资金支持，水泥行业效益急速下降，资本市场信心不足，难再获得融资支持。

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