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今天武汉站旅客人数并🦥不少🗒，但是站内的秩序还是比较平稳的。我们🐈从🚯铁路部门了解到，春运期间，中国铁路武汉局预计日均发送62.8万人次99 精品一区，预计共发送旅客🏧2510万人次，将创历史🌡新高。武🏾🐽汉局的客流，主🎌要集中在北京、上海、广深等👓方向，主✍要为探亲、务♐工、学生🌬流、🐃旅游流等类型。以武汉站为例，预计节前的客流高峰会在腊月🦱二十九，当天预计发送旅客11.2万🤥人次。节后的高峰是正月初八99 精品一区，预计🕑发送旅客13.🔞7万人次。🌶99 精品一区
针对低温🦩对✂电池续航里程的影响问题，绿色和零碳交通项目经理夏怡雯说🍤，™🕒低温对电池的影响主要是🍼物理性质的改变，而非化🏬学性质的永久🦝性损伤，因此😦当温度回升，电池内部的化学反应速度自然恢复，电↪池内部阻抗也会降低到正常水平，电🤠池的续航里程随之恢复。目前，针对该现象，技术上已经有不少可行的方案，例🦆如固♏态电池使用的固态电解质对温度变化的敏感性较低，因🧹此在💀低温环境下，固态电池的性能不会有显著🍳下降；再比如电动重🧠卡🈸可🌈以通过安装🦃电池温度管理系统的方式维持电池的最佳工作温度👀来降低里程损失；此外对于长途运输的电动重卡，🌿干线上更高效的充换电⛩配套设施也可以缓🥽解🎩里🐃👯程问题。99 精品一区
🦚总台记者 徐之昊：我现在所💓在的地方，就是湖北武汉站。在我📆身后的3号站👭台上，从武汉始🍶发的G852次🌴列车于上午11时45分从武汉站出👜发，🐟沿途经过湖北、河南、陕西、甘肃、青海五👛省，跨越1806公📒里，在晚上8时54分🤟左右，抵达西宁。过去从武汉坐火车到西🐇宁，最快也要接近21个小🔑时。而现在只需☘🔙要9🙏个多小时，时间缩短了接近12个小💙时。这趟列车的开行🔉，是复兴号智能动车组首次驶上青🚙藏高原，极大提升了两地以及沿途旅客出行的便捷性。
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