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到🦐达作业地点后，大家迅速进🐫入⏰工作状态。💀由于春运期间车次增多巨大进出㓜女花苞，福田站道🦖岔使用也变得⛪更为频繁，平均每天超过200次的列车通过🍁动💊作次数可能会让道岔结构产生细🚑微的🤳变化，进🔯而产生安全隐患🦛。为了降低道岔设备的安全风险，在春运期间的天窗时间里，从道岔密贴🔢🚪情况到缺口曲线，唐📒旭林带领职工对每一组道岔的具体应用状🖊态进行细致检查。巨大进出㓜女花苞
川青铁路青白江东💴至⛏镇江💁💊关♐段于去年11月建成通车，海拔2503米的镇江关站也迎来了首个春运。正月初七，中国铁🧞路成都局集团有限公🧛司绵阳车务段镇江关站客运员肖久丹组织旅客排队检票，“车站建在山区👁，从检票口到站台要爬🔽130多级台阶，所以我们提前开始检票，确📷保😕大家及时上车。”接过旅客们的大件行李，肖久丹跑了🕙一个又一个🟣来🖖回。“新线开通后，出行更畅通💂🧼🚸⚾，旅游人气旺，铁路带来的变化就是我们工作的动力。”看着家乡的车来人🙋往，肖久丹感到👞很充实。巨大进出㓜女花苞
春节是团圆的时刻，但总有🍠一群人在坚守岗位、辛勤💇劳动。边关哨所，战士们昼夜值守；热闹街巷，环卫工人挥洒📕🥬汗水；急诊病房，医护工作者奔波❕忙碌🏝；车站码头，🐣工🤰作人员用心服务……春节假期，许多人🎋放弃了与家人团聚的机会©巨大进出㓜女花苞，用奉献守望🎪幸💇福，以担当🔂诠释使命，为喜庆祥🏃和的🕤节日注入坚实温⛽暖的力量。
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